东乡| 武鸣| 荣昌| 盐山| 科尔沁左翼后旗| 绿春| 石棉| 黎平| 凌源| 翁源| 南芬| 奇台| 大同区| 墨竹工卡| 伊春| 木里| 胶州| 唐县| 衡东| 双流| 正蓝旗| 沂源| 隆子| 尉犁| 高阳| 焦作| 疏勒| 忻城| 彝良| 阳原| 榆林| 永安| 东宁| 阿克陶| 米易| 江城| 巩留| 谢通门| 雅江| 休宁| 商南| 南充| 巴彦淖尔| 资阳| 长葛| 什邡| 红安| 石城| 且末| 屏山| 深圳| 康平| 喜德| 阜新市| 宁河| 隆子| 黄冈| 来安| 揭东| 屏南| 封丘| 凤台| 静宁| 沁县| 札达| 龙门| 法库| 屏南| 漳州| 喜德| 乌尔禾| 乐山| 任丘| 大兴| 平泉| 萨嘎| 原平| 瓮安| 霍邱| 黄平| 贾汪| 牟平| 民权| 肇庆| 称多| 金华| 通江| 九江县| 磐安| 五原| 尤溪| 贺兰| 永福| 石景山| 郧县| 带岭| 呼和浩特| 正定| 疏勒| 新源| 鄂托克前旗| 西青| 扎鲁特旗| 登封| 普定| 南陵| 莱西| 迭部| 巴林右旗| 巴里坤| 格尔木| 峨眉山| 都匀| 上犹| 宕昌| 莫力达瓦| 和顺| 正安| 哈巴河| 休宁| 庐江| 永胜| 赫章| 彭泽| 玉山| 岑溪| 庆云| 鄄城| 民丰| 临潼| 嘉鱼| 红古| 徽州| 八一镇| 洋山港| 新邵| 宁南| 侯马| 虞城| 龙门| 兴海| 晋州| 新野| 丹凤| 龙湾| 唐山| 保山| 临猗| 饶河| 双江| 辛集| 资溪| 淮滨| 灵山| 景东| 黄陵| 五莲| 马关| 眉山| 怀宁| 淳安| 武冈| 奇台| 分宜| 猇亭| 和龙| 夏邑| 会宁| 孟连| 弋阳| 电白| 淮南| 涞源| 薛城| 浙江| 调兵山| 瓯海| 宁蒗| 沛县| 金华| 常宁| 厦门| 尼玛| 民乐| 龙川| 开化| 霍邱| 阳原| 滦南| 岳西| 临朐| 天全| 阿图什| 聂荣| 昌宁| 高明| 峨眉山| 喀什| 闵行| 平舆| 咸阳| 阳高| 天长| 镇江| 钟山| 鹰潭| 平邑| 科尔沁右翼中旗| 翁源| 茂名| 丹江口| 株洲市| 薛城| 曲麻莱| 江山| 商洛| 东乌珠穆沁旗| 白山| 南丰| 武夷山| 合川| 恩平| 长岛| 长丰| 宕昌| 奎屯| 枣强| 新源| 新安| 宁河| 邗江| 安新| 沿河| 拉孜| 敦化| 萍乡| 白沙| 平山| 定边| 民和| 浮梁| 徽县| 全椒| 郯城| 湛江| 含山| 隆尧| 睢宁| 韶山| 疏附| 隆安| 恭城| 长白山| 东辽| 通渭| 全州| 聊城| 新荣| 侯马| 宣威| 金口河| 正安| 句容| 石首| 百度

金锁小学:知心家长帮帮团 奉献爱心传承文明[视]

2019-05-23 02:05 来源:中新网

  金锁小学:知心家长帮帮团 奉献爱心传承文明[视]

  百度据悉,一次就有几十个移民翻过长达两公里的围栏,与警察玩起猫捉老鼠的游戏。据《印度斯坦时报》报道称,当地时间3月13日,印度中央预备警察部队(CRPF)在恰蒂斯加尔邦苏克马区的一处森林执行巡逻任务时遭到突袭。

土耳其将是第2个将这一武器系统投入使用的北约成员国,目前希腊正在进行谈判,以升级其现有的S-300系统。摩洛哥、埃及、肯尼亚、阿尔及利亚等非洲经济大国均签署了建立非洲大陆自贸区的协定。

  我相信我可以帮助别人找到爱,而且应该是不求回报的。更明智的做法是集中精力解决具体问题而不是扩大中美两国间发生冲突的领域。

  而中国政府已经将海绵城市作为城市规划和生态城市的模板。里皮手下的主力球员主要是来自中超广州恒大队和上海上港队的球员,这其中包括上港最佳射手武磊。

邓海清说,这表明在唐纳德·特朗普领导下的美国采取反全球化立场后,北京正努力抓住历史机遇塑造全球经济秩序。

  参加这次演习的包括国防军所有的高级军官以及将参与对黎巴嫩真主党作战的所有司令部的工作人员。

  据维斯新闻节目报道,在文件夹里的大部分照片中,女性身着军装。绿骑士下辖中队的16架F-35B已于2017年1月部署日本岩国空军基地,根据美海军公开报道,此次降落到黄蜂号上的是由6架F-35B组成的分遣队,将随该舰一同在印度洋-太平洋区域执行首次作战部署任务。

  相比之下罗马尼亚和波兰都有103吨,塞尔维亚有19吨,就连捷克的黄金储备也是匈牙利的将近两倍。

  特朗普而面对这位美国总统的磨刀霍霍,中国外交部发言人华春莹21日已经硬气亮明中国态度:一不会怕,二不会躲。消息一出,立刻引发岛内舆论哗然。

  据统计,去年台湾中间财出口大陆金额亿美元,占总出口超过85%,301条款大刀挥砍大陆,台湾恐受严重冲击。

  百度3月25日报道英媒称,中国制药公司正加大力度打入美国仿制药市场,2017年中国药企获批的仿制药品种增加近一倍。

  报道称,这种趋势也延伸到消费部门。报道称,甚至在美国正式宣布消息之前,中国钢铁制造商就表示,他们并不担心关税问题。

  百度 百度 百度

  金锁小学:知心家长帮帮团 奉献爱心传承文明[视]

 
责编:

7款中型SUV对比 谁才能带我翻山越岭?
百度 有舆论认为,美台官员此次高调互动可能是一次对大陆底线的试探。

扫码阅读手机版

来源: 爱卡汽车 作者: 编辑:王莹 2019-05-23 09:26:54

  近期,爱卡汽车大型横评“7款中型SUV对比”文章已经陆续开始上线,相信各位卡友也已经对此有所耳闻了。而我们今天要说的,恰恰是跟SUV最为密切相关话题:车辆越野表现。毕竟出色的通过性能是SUV车型和轿车之间最大的区别之处。

  本次测试中我们集齐了30万级别市场中主流的7款中型SUV,其中不乏广汽丰田汉兰达和长安福特锐界这样的老牌劲旅以及上汽大众途观L和广汽本田冠道这样的市场新锐。如果小型SUV因为成本等原因,还能够轻视车辆的四驱系统以及越野性能的话,那么本次测试的这些中型SUV就不得不在这方面多费番工夫了。

  本次测试的这七款车型都是目前市场上最为炙手可热的合资品牌中型SUV。而由于车辆定位的影响,这些车辆又必须要考虑车辆的通过性能。

  为了避免本次测试车型过多而导致有些乱花渐欲迷人眼,所以我们在文章开头就为大家总结出来了各个车型的四驱形式以及越野配置。

  七款SUV四驱系统一览

  驱动形式

  后桥差速器

  多路况选择模式

  中央差速器锁止

  其他辅助功能

  途观L

适时四驱 开放式差速器 具备

  冠道

适时四驱 开放式差速器

  汉兰达

适时四驱 开放式差速器 仅有雪地模式

  

陡坡缓降

  昂科威

适时四驱

  多片离合器限滑差速器

具备 PTU分动箱

  自由光

适时四驱 开放式差速器 具备 PTU分动箱

  锐界

两驱

  楼兰

两驱
爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

  通过上表,我们不难发现该级别SUV车型普遍使用横置发动机平台,四驱系统的结构差异化也并不大,都是由多片离合器组成的适时四驱系统。这几台车中最大的区别之处在于上汽通用别克昂科威在后桥两侧各配置了一组多片离合限滑差速器,这也使其具备轮间扭矩分配的能力。至于长安福特锐界以及东风日产楼兰来说,由于本次测试车型为两驱版本,我们只能对其略表歉意,本次测试并不能够真正体现它们最佳的越野性能。

  一、上汽大众途观L

  上汽大众途观L虽然现如今变得更大、更贵,但是传承自老款途观所打造出的良好口碑,让其在上市之后短短几个月内,就跻身成为市场上最为火热的车型。上汽大众途观L相比于老款车型来说,在产品力上有着很明显的提升,在车辆的四驱性能上也是如此。

  在刚刚经历过换代之后,上汽大众途观L在产品力方面有着全面的进步。不仅车辆的四驱系统变得更加高明,就连通过性能上也因为外观造型的变化而得到了明显的提升。

  从车身尺寸的角度上看,途观L在国产化之后很好了保留了进口版本Tiguan的前唇造型,并没有出现上一代产品那样国产之后接近角大幅度缩水的情况。所以上汽大众途观L在车辆通过性能上,除了因轴距加长而影响通过角以外,其他性能基本和进口版Tiguan持平。

  上汽大众途观L原汁原味的保留了进口版Tiguan车型的外观设计,这也使得上一代产品接近角大幅缩水的悲剧没有在上汽大众途观L身上再次重演。

  上汽大众途观L在四驱系统的机械结构上和老款途观差别不大,都是由博格华纳提供的第五代Haldex(瀚德)四驱系统。从本质上来看,这套四驱系统还是十分典型的适时四驱系统,同全时四驱系统没有太多关系。

  上汽大众途观L在四驱系统上最大的进步之处就是其配备的多路况选择模式,使其在越野路况时具有更加专业的模式可供选择。上汽大众途观L配备的路况选择系统具有多种驾驶模式以及针对越野时的自定义模式。

  上汽大众途观L配备的路况选择系统是其在越野性能上最大的进步之处。该配置的出现使得上汽大众途观L在非铺装路面下具有更加专业的驾驶模式。

  得益于原汁原味的前唇设计,上汽大众途观L可以完好的通过交叉轴障碍,不会产生拖底的情况。这使得驾驶者也不需要太过于担心车辆的通过性能,在我们本次的实际测试中上汽大众途观L在所有测试中都可以全身而退。

  保留进口版车型的前唇设计使得上汽大众途观L再本次测试中无需担心拖底的情况,各项测试中上汽大众途观L都能够全身而退。

  在交叉轴障碍中,上汽大众途观L的表现有些出乎我的意料。首先对于车辆的悬挂行程来说,上汽大众途观L在同级别车型中应该算是比较出色的,这也使其可以更快的让轮胎接触地面。另外,电子限滑系统对于悬空车轮打滑的限制也十分到位,从视频上我们不难看出悬空轮胎在出现短暂的打滑之后,就受到了有效的限制。

  在交叉轴障碍中,上汽大众途观L的表现有些出乎我的意料。较长的悬挂行程让车辆可以更加快速的接触地面获取抓地力,并且电子辅助系统的限滑能力也很出色。

  首先要说明的是,本次测试的滑轮组相比于传统放在地上的滑轮组,由于具有更大的坡度,所以也难度也有所提升。按照我们以往的经验来看,车辆如果能够通过对角线上两个开放式滑轮组就已经足以让人满意了。

  我们首先尝试了三个开放式滑轮组,并且保留单侧后轮有抓地力。在这种情况下上汽大众途观L不能完成障碍。而在两个开放式滑轮组的测试中,上汽大众途观L就表现得较为轻松了。

  在测试之中,我们第一次尝试了三个滑轮组的挑战,只保留了上汽大众途观L单侧后轮有抓地力。我们发现上汽大众途观L仅靠着电子限滑系统所获得的动力,并不足以推动自己爬上这样的一个陡坡。

  随后我们降低了难度,只打开了对角线上的滑轮组。在这样的测试难度下上汽大众途观L并没有遇见任何阻挠,完成障碍时的流畅程度在本次测试的所有车型中也是名列前茅的,电子辅助系统并没有给打滑轮胎太多发挥的机会。

  上汽大众途观L测试成绩

  测试车型

  交叉轴

  三组开放式滑轮组

  对角线开放式滑轮组

  上汽大众途观L

  完好通过

  未通过

  通过

[1]  [2]  [3]  下一页  尾页

下载津云客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2019 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有
技术支持:赢天下导航